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Transmission
Auto-Blip Talon pointe automatique
L’AUTO-BLiP fait automatiquement intervenir l'accélérateur lors d'une rétrogradation sur une voiture équipée d'une transmission manuelle et d'un système de pédale d'accélérateur électronique. Cela permet au conducteur de se concentrer à 100% sur le freinage tout en rétrogradant les vitesses. Il réduit aussi l'usure mécanique des transmissions manuelles et améliore la stabilité du véhicule lors des rétrogradations.
Différentiel à glissement limité
Le différentiel à glissement limité permet une meilleure reprise dans les virages ainsi qu’une meilleure adhérence sur surface avec moins de grip en transférant la motricité sur la roue qui reçoit la contrainte.
Pont court + Différentiel à glissement limité
L'Elise S3 séduit détient une performance de conduite sportive incroyable, malheureusement le rapport de transmission est très long. Afin de ne pas changer l'ensemble des rapports de transmission, le pont court fait permuter le rapport de démultiplication final (couronne/pignon) afin que les 6 rapports deviennent plus courts, la dynamique de la voiture s'en sort très bien. Rapport de démultiplication standard est de 4,29 : 1 / Rapport de démultiplication optimisé est de 4,93 : 1.